Foi assinado quarta-feira, dia 23 de Novembro, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Associação dos Empreendedodres dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno um convênio para a construção de obras viárias que ligará a MG-030 à BR-356, como opção de acesso de Belo Horizonte com Nova Lima.
O motorista que sai dessas regiões em direção a BH passará pelo pontilhão abaixo da estrada de ferro, fará a curva para pegar a descida e, em vez de seguir pelo Bairro Belvedere, passará pela trincheira que ligará a MG diretamente à BR. A via terá três pistas. Uma delas dará acesso ao Belvedere e ao BH Shopping, outra sairá na rodovia e a terceira vai se sobrepor à trincheira, sendo o caminho de volta a Nova Lima.
Essa trincheira faz parte de um conjunto de obras prometidas e não executadas pelo Dnit, no valor de R$30 milhões. A sociedade se mobilizou e conseguiu junto aos investidores da região, que também são os principais responsáveis pelo adensamento descontrolado do vetor sul, os recursos financeiros para o custeio da obra.
O processo de licitação será aberto ainda este ano e a construtora vencedora deve ser anunciada até Fevereiro. A previsão é que a obra fique pronta em oito meses, a partir de seu inicio. O custo da mesma é de R$8 milhões, R$3 milhões custeados pelo Beagá Shopping e o restante rateado entre as 20 construtoras que investem naquela região.
O deputado João Leite, que participou das negociações para viabilizar esse entendimento, afirma que essas obras vão desafogar o trânsito na região, já que a expectativa é de passar por ela cerca de 30 mil veículos por dia, e ainda lembra que elas terão um papel importante na integração com o rodoanel sul que ligará o Barreiro a Sabará, passando por Nova Lima e pela região leste da capital, utilizando os túneis desativados da Ferrovia do Aço, que recentemente foram vistoriados por uma comissão de deputados.
